El DJI apunta a la agricultura ya que las ventas de aviones no tripulados se desaceleran

El DJI de China, la empresa comercial líder mundial de aviones no tripulados, duplicó las ventas nacionales de aviones no tripulados agrícolas el año pasado.

Y ahora está aumentando el gasto en la promoción de sus productos a los agricultores chinos, ya que se prevé que el mercado de consumo se desacelerará.

DJI, que supuesta mente buscó una valuación de $ 15 mil millones en su última ronda de financiamiento, y actualmente tiene una participación porcentual del mercado comercial mundial de drones.

Vendió 20,000 drones agrícolas para rociar pesticidas en China el año pasado, y unos 2,000 en Japón y Corea del Sur.

Eso fue el doble de la cantidad vendida en 2017, dijo Yasha Chen, directora de ventas del departamento de agricultura de la compañía.

Agregué que DJI planeaba gastar más de Rmb20m ($ 2.98m) para subsidiar a los agentes de ventas y tiendas agrícolas este año.

“El costo de la educación de mercado es muy alto”, dijo Chen. “Por lo tanto, DJI toma la iniciativa para sufragar una parte del costo. No consideramos las ganancias hasta el momento ni a corto plazo”.

Las ventas de drones comerciales utilizados para fotografía se realizaron en el grueso de las ventas de la compañía de 375,000 unidades en 2017, según la consultora IDC.

Pero el crecimiento del mercado comercial de aviones no tripulados de China se está desacelerando debido a las restricciones de vuelo urbano más estrictas.

El año pasado, el promedio chino que DJI creía que el crecimiento del mercado mundial de drones de consumo sería lento a menos del 10% después de 2020, mientras que las ventas de drones industriales continuarán duplicándose cada año.

DJI ha encontrado un éxito inicial en la venta de drones para rociar pesticidas a empresas agrícolas estatales estatales.

Con un costo de aproximadamente Rmb50,000 a Rmb60,000 cada uno, los drones son significativamente más baratos que los camiones que cuestan Rmb3,000,000 y ahorran alrededor de 600 toneladas de arroz cada año.

Ya que “los drones no se quedan atrapados en la tierra y aplastan los campos de arroz” , dijo Meng Qi, un técnico que trabaja en tierras de cultivo en el condado de Binhai, provincia de Jiangsu, a unos 400 kilómetros al norte de Shanghai.

DJI estima que aproximadamente un tercio de las tierras agrícolas del país podrían ser atendidas por drones.

La industria no militar de aviones no tripulados crecerá un 40 por ciento anual para valer Rmb60bn en 2020, según el Ministerio de Tecnología de China.

Pero el mercado de los drones agrícolas está limitado por los ingresos relativamente bajos de los agricultores chinos.

“Hay algunos grandes obstáculos para las empresas, como garantizar que haya operadores de drones capacitados y con licencia, que se aseguren de que el precio de un avión no tripulado.

De alta tecnología sea manejable para los empresarios rurales o que esté cubierto por subsidios”, dijo Even Pay, analista de la consultora China.